**新能源貨車的電池支持梯次利用**。一般來說,適用于梯次利用的通常是磷酸鐵鋰電池這一類型的電池不含有鈷、鎳等,回收拆解經(jīng)濟(jì)效益不高但循環(huán)性能較好 。當(dāng)這類電池的容量降低至一定程度(例如80%以下),無法再為貨車提供足夠的動(dòng)力時(shí),并不意味著它們就完全失去了價(jià)值。相反地,這些廢舊的動(dòng)力電池可以通過一系列的處理流程被重新應(yīng)用于其他領(lǐng)域或產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)“降級(jí)”使用——即所謂的 “ 梯 次 利 用 ” ,例如在電動(dòng)乘用車中作為動(dòng)力電池繼續(xù)使用;當(dāng)其無法滿足小型車輛的需求后還可以進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為電動(dòng)自行車或其他設(shè)備的電源供應(yīng)裝置等等
此外,《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》等相關(guān)政策也鼓勵(lì)對(duì)退役的新能源汽車動(dòng)力蓄進(jìn)行回收及梯度化再利用工作并明確了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求來保障整個(gè)過程的規(guī)范性和安全性問題得到有效解決和推進(jìn)發(fā)展以及提高資源利用率水平等方面均起到了積極的促進(jìn)作用和意義價(jià)值所在之處不容忽視!