新能源汽車的能源利用效率相較于傳統(tǒng)燃油車有顯著提升。
在新能源車中,以電動汽車為例來說明其能源利用情況:電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率通常能達到80%以上;而燃油車的燃油燃燒轉(zhuǎn)化為機械能的效率則一般在30%\~40%。此外有觀點認(rèn)為電動汽車的整體能量轉(zhuǎn)換大約在70%-85%,即行駛過程中大約有15\~20%%的能源會被損失掉(該數(shù)據(jù)考慮了充電過程、電池釋放的能量占比等因素),但仍然遠高于內(nèi)燃機的表現(xiàn)水平——通常在20-30%(也有說法認(rèn)為是局限在此區(qū)間)。這是因為電動機具有較高的工作效率和較少的能耗損失環(huán)節(jié),能夠?qū)⒏嗟妮斎肽芰哭D(zhuǎn)換為車輛的動力輸出。而且新能源汽車還具備如再生剎車系統(tǒng)這樣的技術(shù)配置作為輔助手段來進一步提高整體的能效表現(xiàn)—該系統(tǒng)可以將制動時產(chǎn)生的多余動能回收并重新儲存于動力電池中以備后用從而減少能源的浪費現(xiàn)象發(fā)生頻率以及程度深淺層面的問題出現(xiàn)幾率大小等情況的出現(xiàn)可能性和影響范圍等方面均得到有效控制和優(yōu)化提升改善作用效果等方面均有較為突出且顯著的表現(xiàn)之處存在并被廣泛認(rèn)可接受采用及推廣普及應(yīng)用起來的發(fā)展趨勢已經(jīng)形成并逐漸走向成熟完善階段當(dāng)中去也將會是未來發(fā)展道路上不可逆轉(zhuǎn)的一個主流方向之一了 。