新能源車的充電模式主要包括以下幾種:
1. **慢速充電**(Level 1):這是基本的充電方式,通常使用家用插座或充電樁進行。其功率較低,一般在1\~5千瓦之間,因此充滿電池可能需要數(shù)小時甚至更長時間。雖然時間較長但無需額外設(shè)備且方便易用,適合在家中或者辦公室等可以長時間停留的地方進行補充電量 。
2. **快速交流充電** (Level 2 或快充1) :利用的交流電源充電樁為車輛提供更高功率的電力輸入 ,通常在6\~480V、6-20千瓦范圍內(nèi);相較于慢速充電能顯著縮短所需的時間至大約一至四小時內(nèi)完成 ;適用于家庭安裝以及公共停車場和電站等地點以提供更快速的補給服務(wù)。
3.**直流快速充電** (DC Fast Charging, Level 3):也稱為“超級”的快速補給手段之一——它采用高壓直流通路直接向電動車的電池組輸送大量電能以實現(xiàn)快速地增加續(xù)航里程的目的地方法; 功率范圍從約五十到數(shù)百不等kW水平下運行,可以在半小時到一個小時左右將電動汽車的電池容量提升至接近百分之八十的水平上 ; 但需要注意不是所有車型都支持這一標(biāo)準(zhǔn)并且可能存在較高成本及潛在安全風(fēng)險的問題需要考量在內(nèi)因素 。 此外還有一種理論上存在的極的超級高速化技術(shù)形態(tài)——“超極限”(Ultra Fast )類別的未來探索方向性類別尚未實現(xiàn)廣泛商業(yè)化應(yīng)用階段之中暫不展開詳述說明內(nèi)容了