蕪湖江淮新能源汽車的外觀設(shè)計是否注重空氣動力學(xué)？
2025-07-24
云更新
蕪湖江淮新能源汽車在外觀設(shè)計上確實注重空氣動力學(xué)。這一設(shè)計理念不僅體現(xiàn)在其流線型的車身設(shè)計上，還融入了許多細節(jié)處理中：
首先，以瑞風(fēng)S7為例的江淮汽車產(chǎn)品展現(xiàn)了其在空氣動力學(xué)設(shè)計上的實力與追求——低至0.3464的風(fēng)阻系數(shù)超越了80%的主流SUV產(chǎn)品水平。工程師們通過多次計算機虛擬驗證和風(fēng)洞試驗來優(yōu)化前臉角度、尾翼下壓角度以及側(cè)尾翼的設(shè)計等關(guān)鍵部位的氣動性能；同時采用底盤平整化護板等多項措施降低車輛底部的空氣阻力及升力影響 。這些努力共同促成了產(chǎn)品的低能耗表現(xiàn)和高行駛穩(wěn)定性特點 。。
其次 ，其他車型如全新悍途乘用版也體現(xiàn)了對造型美感和實用性的兼顧考量 ：電動側(cè)踏增加了乘客上下車的便捷性和時尚感 ；而釔為3黑鳳梨款更是突破傳統(tǒng)配色大膽創(chuàng)新以滿足年輕人個性化需求的同時也不忘考慮整體視覺效果和實用性之間的平衡點問題 。這些都表明了 江汽集團在新能源車型的外觀設(shè)計中十分注重提升車輛的能效比和使用體驗方面的綜合競爭力優(yōu)勢地位建設(shè)方面所做出的不懈努力成果展示情況良好且值得肯定評價較高
