蕪湖新能源二手車的外觀設(shè)計(jì)在一定程度上確實(shí)注重空氣動(dòng)力學(xué)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,尤其是新能源汽車領(lǐng)域的不斷進(jìn)步,對(duì)車身外形的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)越來越重視。
在二手車市場(chǎng)上,雖然車輛已經(jīng)經(jīng)過了一定的使用周期,但很多新能源車型在設(shè)計(jì)之初就融入了的空氣動(dòng)力學(xué)理論:流線型的車身線條有助于減少行駛中的氣流阻力;平整的底部設(shè)計(jì)能夠降低車底空氣的湍流程度、減小壓差阻力和摩擦阻力;一些的新能源汽車還會(huì)配備尾翼和擴(kuò)散器等裝置來優(yōu)化高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性與下壓力表現(xiàn)等。這些設(shè)計(jì)理念不僅提升了車輛的能效,還增強(qiáng)了行駛的平穩(wěn)性和舒適性。
因此消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)可以發(fā)現(xiàn)即便是在二手市場(chǎng)通的部分新能源車也擁有這樣考究的空氣動(dòng)力學(xué)外觀特征——這也是它們相比傳統(tǒng)燃油車而言的一大優(yōu)勢(shì)所在。
