蕪湖新能源貨車的充電站部分支持風(fēng)能充電,這主要體現(xiàn)在“風(fēng)光儲充一體化”新型 充電站的建設(shè)上。
近年來,隨著新能源汽車的普及和綠色能源的發(fā)展需求,“風(fēng)光儲充一體化 ” 逐漸成為城市公共充電樁建設(shè)的趨勢之一?!帮L(fēng)光儲充一體化”指的是融合了光伏、風(fēng)力發(fā)電 、儲能以及電動汽車快充系統(tǒng)的新型充電模式 。在這種模式下 ,利用建筑屋頂 和車棚鋪設(shè)的光伏板和小型立柱式風(fēng)機可將太陽能和風(fēng)能持續(xù)轉(zhuǎn)化為綠色電力供應(yīng)給新 能 源汽車使用;同時配合分布式儲能設(shè)備在電網(wǎng)低谷時儲存多余電量并在需要時進(jìn)行放 電以平衡用電需求和降低成本 ;并且優(yōu)先保證本地消納即所謂 “就地取材”、“ 就地轉(zhuǎn)化”。因此這種一體化的站點能夠?qū)崿F(xiàn)從可再生能源到車輛補給的整個過程的零排放和低污染運行方式促進(jìn)了節(jié)能減排目標(biāo)的達(dá)成也提升了資源利用效率和經(jīng)濟(jì)性水平等方面表現(xiàn)優(yōu)異。目前已在多個城市和地區(qū)進(jìn)行了試點和推廣并取得了一定成效及效應(yīng)也為未來更大規(guī)模推廣奠定了良好基礎(chǔ)和技術(shù)支撐條件。
