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關(guān)于蕪湖新能源貨車在使用過(guò)程中是否環(huán)保的問(wèn)題，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：

首先，從車輛運(yùn)行的角度來(lái)看，新能源純電動(dòng)貨車在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生有害氣體排放，這有助于改善空氣質(zhì)量和減緩氣候變化。此外，這類車輛的噪音水平也相對(duì)較低，有利于減少城市噪音污染。因此，從這個(gè)角度來(lái)看，蕪湖使用的新能源純電動(dòng)貨車是環(huán)保的。

然而，另一方面也需要考慮到電力生產(chǎn)的來(lái)源。目前我國(guó)主要通過(guò)火力發(fā)電來(lái)滿足用電需求（盡管水電、等清潔能源的比例在逐年提高），而火力發(fā)電廠所排放的污染物會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成較為嚴(yán)重的污染。這就意味著雖然電動(dòng)車在城市行駛時(shí)實(shí)現(xiàn)了零排放但背后依靠的火電生產(chǎn)仍會(huì)產(chǎn)生一定的環(huán)境污染問(wèn)題 。不過(guò)這種污染源可以視為是從交通領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到了能源生產(chǎn)領(lǐng)域需要通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整我國(guó)的電源結(jié)構(gòu)來(lái)加以解決 。

綜上所述 ，蕪湖市推廣和使用的新能源純電動(dòng)貨車在很大程度上具有顯著的環(huán)保意識(shí)和社會(huì)效益 ,當(dāng)然其終的環(huán)保效果還需結(jié)合我國(guó)整體的電能結(jié)構(gòu)和政策導(dǎo)向進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和考量