新能源汽車的充電設(shè)施普及程度較高,為新能源汽車的廣泛使用提供了有力支撐。
近年來,中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2024年7月底,范圍內(nèi)的充電樁總量已達(dá)1060萬(wàn)臺(tái);而到了同年11月左右,這一數(shù)字更是接近甚至可能已超過1200萬(wàn)臺(tái)(該數(shù)據(jù)來源于中國(guó)汽車充換電生態(tài)大會(huì)),其中公共和私人領(lǐng)域的充電設(shè)施均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)。在增量市場(chǎng)上,純電動(dòng)車的車樁比已達(dá)到理想的 1:1 比例,在范圍內(nèi)處于水平。這意味著每新增一輛純電動(dòng)汽車,就相應(yīng)地有一個(gè)可用的充電樁為其服務(wù),有效緩解了車主對(duì)于“里程焦慮”的擔(dān)憂。從地域分布來看,廣東等東部沿海省市因經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、市場(chǎng)需求大等因素成為建設(shè)熱點(diǎn)地區(qū)之一 。此外特斯拉超級(jí)站點(diǎn)以及蔚來等自建站點(diǎn)也大大提升了用戶的使用便利性及滿意度水平 ;同時(shí)湖北武漢等地還出現(xiàn)了新型一體式綜合服務(wù)站 等創(chuàng)新模式進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步 。
綜上所述 ,我國(guó)新能源汽車充電設(shè)施的普 及已取得顯著成效但仍需持續(xù)優(yōu)化布局和提升服務(wù)質(zhì)量以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求并促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展壯大
