蕪湖新能源車動力系統(tǒng)的組成主要有哪些？
蕪湖新能源車動力系統(tǒng)主要由電池、電機和電控組成，這三者構(gòu)成了新能源車的“三電”。其中：
* 電池是新能源汽車的儲能裝置，它的性能決定了車輛的使用壽命和使用安全等關(guān)鍵問題；目前市場上電動汽車主要使用鋰離子電池或三元鋰電池作為能量存儲單元，其電壓平臺是目前的。未來可能會出現(xiàn)的固態(tài)電池具有更高的安全性以及長續(xù)航能力等特點也會逐漸被廣泛應(yīng)用在各類汽車上 。
* 電機的功能則是將蓄能器的電能轉(zhuǎn)化為動能或者勢能的機械動作輸出驅(qū)動車輪運轉(zhuǎn)以帶動整車運行的動力設(shè)備。電動車一般采用永磁直流電動機（PMSM）這種形式的結(jié)構(gòu)類型較多且比較成熟應(yīng)用廣泛 ，功率等級從幾千瓦到幾十千瓦不等。選用時需考慮載重總質(zhì)量 、允許軸距及所需的總牽引力等因素確定 ；而根據(jù)用途的不同選擇不同的串勵與并勵式調(diào)速方案 ：對于啟動型單相全波整流電路應(yīng)按銘牌標(biāo)出的額定工作電流來控制，而且為避免產(chǎn)生諧振現(xiàn)象，兩者之間應(yīng)該保持一定的距離并在控制器回路中加入濾波器元件來實現(xiàn)。
* 電控制系統(tǒng)則包括充電管理、能源管理和行車動力學(xué)三大模塊，這些通過中央集成化軟件完成其任務(wù) 控制電動機會按照設(shè)定的模式進行運作以達到預(yù)期目的目標(biāo)實現(xiàn)純電動汽車的運行。。此外還有一些如高低壓電器盒、DC/AC轉(zhuǎn)換器和傳動系冷卻用散熱器及其附件等等外圍部件協(xié)同合作來完成整個系統(tǒng)的運營操作達到整體的目的。
總的來說，一個完備的新能源汽車的動力的系統(tǒng)需要好的基礎(chǔ)設(shè)計和精心制作的各個組成部分配合協(xié)作才能發(fā)揮的功用的同時保證用車過程中的各種因素的安全性。"
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